在新能源成为大势所趋的当下，无论是汽车企业还是消费群体，都对新能源车型倾注了更多兴趣和热情。这一点在刚刚开幕的上海车展上新能源车的参展比例上就能感受得到。携近30款车型参展的长城汽车，其中新能源车型就占据了15款，也因此引发了观众和媒体的广泛关注。可以看到，层出不穷的新车型、新技术背后，长期深耕的企业显然获得了更佳优势，抢先布局这一领域的长城汽车就是如此。

从参展阵容来看，长城汽车可圈可点。长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城炮五大品牌均有重磅产品亮相，哈弗枭龙MAX、魏牌蓝山DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T、欧拉2023款好猫GT、长城炮6×6首款共创车型等超人气产品也全部到场，让现场热度到达一个又一个新高潮。

尤其是此前在混合动力市场热度居高不下的Hi4技术，也在本届上海车展中亮相了量产新车哈弗枭龙MAX。首发亮相的哈弗枭龙MAX以自身实力告诉人们“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”的混合动力技术究竟是怎样的，两驱的价格四驱的体验也绝不是噱头，而是实实在在的“质价比”。

不仅如此，与昂贵的进口越车相比，在科技配置和性价比方面更占优势的坦克也在本届上海车展中带来诸多惊喜。在现场，我们

看到中大型豪华越野新能源SUV——坦克500 Hi4-T 开启预售。依托坦克越野超级混动架构打造的坦克500 Hi4-T，将全面满足用户对于城市通勤、近郊自驾、长途穿越、硬核越野、野奢露营的多样化用车需求，也因此在现场引发了越野爱好者的火热围观。

同样值得关注的是，长城汽车打造的中国首个6×6超级越野平台将迎来全球首秀，开创全新品类，引领中国硬派越野向上进阶。在拥挤喧闹的上海车展中，能有一家展台集如此多的重磅产品、重磅技术于一身，可以说是真正的“值得一看”，已经到达上海车展的朋友们，7.1馆围观长城汽车，绝对不会失望。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。